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  JRCS 延伸報(bào)警應(yīng)答顯示屏維修常見(jiàn)故障的原因如下？
1、系統(tǒng)誤報(bào)
2、探頭接觸不良、污物或油漆覆蓋
3、探頭進(jìn)水、受潮
4、機(jī)艙探頭線(xiàn)路老化
5、機(jī)艙手操報(bào)警按鈕受潮
6、無(wú)顯示
7、黑屏、白屏、花屏
8、主板故障、

9、數(shù)字顯示不全、

  JRCS 延伸報(bào)警面板維修故障：主輔機(jī)燃油粘度計(jì)是用于控制、調(diào)節(jié)對(duì)燃油的加溫，從而保持一定的燃油粘度是主輔機(jī)能夠良好燃燒，粘度計(jì)一般使用粘度信號(hào)控制蒸汽加溫閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，通過(guò)PID調(diào)節(jié)可以使燃油粘度恒定保持在設(shè)定的范圍內(nèi)。另外一種備用的控制方式是通過(guò)控制器獲得溫度信號(hào)，輪機(jī)員通過(guò)查詢(xún)對(duì)應(yīng)的燃油粘度--溫度特性曲線(xiàn)，找到要求的粘度所對(duì)應(yīng)的溫度，這樣通過(guò)控制器控制加溫閥門(mén)的動(dòng)作，以保證主輔機(jī)燃油保持在設(shè)定溫度了。可以通過(guò)上述兩種方法的被調(diào)節(jié)參數(shù)可以看到哪一種調(diào)節(jié)燃油粘度比較好的。所以一般后者用于作為前者的備用調(diào)節(jié)模式。
我司在船舶自動(dòng)化修理領(lǐng)域主要提供以下服務(wù)：駕控臺(tái)電路板系統(tǒng)維修維護(hù)、主機(jī)遙控電路板系統(tǒng)維修維護(hù)及車(chē)鐘電路板維修保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、貨控系統(tǒng)及配載儀電路板維修維護(hù)、航行信號(hào)燈通用報(bào)警系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、閥門(mén)遙控系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、液位遙測(cè)系統(tǒng)的修理及改造，貨艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、防海生物及陰極保護(hù)系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、燃油粘度控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、各類(lèi)鍋爐焚燒爐自動(dòng)控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、電站自控系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、主開(kāi)關(guān)和儀表修理及校驗(yàn)電路板維修維護(hù)、應(yīng)急照明充放電板系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、主輔機(jī)安保系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、曲拐箱油霧濃度檢測(cè)裝置電路板維修維護(hù)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、舵機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、各類(lèi)克令吊電氣系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、各類(lèi)油份濃度裝置15PPM及油水分離器修理校驗(yàn)、程控電話(huà)/聲力電話(huà)、空調(diào)冰機(jī)控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、字母鐘電路板維修維護(hù)、各類(lèi)控制箱定做電路板維修維護(hù)、各類(lèi)老印刷線(xiàn)路板無(wú)圖紙修復(fù)定做修理等。


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